冷链物流仍待完善　五大问题亟需解决

　　因为起步较晚，我国的冷链物流工业与发达国家相比依然存在着明显差距，工业开展还存在着一些不容忽视的问题，有些乃至已经影响到冷链物流工业的长远健康开展，主要体现在五个方面：

　　一是基础设施结构性矛盾较为突出。在近几年冷链物流设施、冷链物流出资热潮的带动下，以冷链物流园区为代表的冷链基础设施开展迅猛。可是，因为短少对市场容量和职业局势的准确判断，呈现了必定程度的低水平的重复建造，形成我国冷链物流建造基础设施存在较为明显的结构性矛盾。在部分冷库相对集中的区域，已经呈现了低水平的“价格战”等过度竞赛现象，不利于职业的长远开展。

　　二是信息化和技能装备水平仍有待提高。许多冷链运送企业仍未装备定位、温度监控等信息化设备，仓储办理、运送办理、订单办理等信息化系统没有大范围遍及，冷链物流企业短少掩盖冷链物流全过程的信息化监控手法，存在着许多“断链”的隐患。一起，受技能装备约束，冷链物流的“最后一公里”问题还没有得到有效处理，以“冰袋+塑料泡沫箱”为代表的传统手法依然占据着主流。

　　三是第三方冷链物流短少龙头企业引领。现在，我国第三方冷链物流企业得工业集中度较低。专业的第三方冷链物流依然处在开展初期，短少具有实必定资金、技能和规划实力的龙头企业引领，冷链服务网络尚不健全，规划经济效应尚不明显，企业运营高，服务能力相对有限，还不能很好地满意城乡居民多元化、个性化、高端化的冷链物流需求。

　　四是新技能新模式没有完成商业化遍及。北京华海灵通物流公司司理表明虽然冷链物流的新技能新模式层出不穷，但从工业整体来看还没有完成大范围的商业化遍及。农产品产地冷链物流技能依然比较落后、设备简陋，短少必要的产后预冷处理，损耗率较高；包括一起配送在内的先进组织形式和一些新式冷链物流技能现在仍处在探究推行阶段。冷链物流职业的运行功率和开展水平仍有待进一步提高。

　　五是冷链物流标准和服务标准系统不健全。在政府部门、职业协会和职业企业的一起努力下，冷链物流的标准化取得了可喜开展，可是与上下游工业对冷链物流的实际需求以及工业自身开展的客观需求相比，标准冷链物流各环节市场主体的标准标准系统还不完善，冷链物流设施设备、温度控制和操作标准等标准存在履行不到位等现象，部分范畴的标准标准依然空缺。许多正在运营中的冷库设备陈旧，建造不达标，无法完成运送、仓储等环节的无缝对接。冷链“不冷”和“断链”现象依然比较普遍。现在引荐性的标准比较多，强制性的标准却依然较少，产生了许多不标准的现象。