农产品电商市场持续发酵 倒逼冷链物流加速发展
近年来， 农产品电商由于拉近了种植者与消费者之间的距离，减少了中间环节，降低了运送本钱，添加种植者的利润，遭到越来越多农民、企业家、投资者的喜欢。影响农产品电商打开的一个重要约束要素——冷链物流问题，却不时得不到有效处置。而目前我国冷链物流行业发展面临的问题首要有以下几个方面。
一是冷链物流的本钱相对较高，近几年来，动力的价钱不时升高，招致冷链物流的本钱也不时上涨。同时，冷链物流的设备程度缺少，也使物流费用大幅添加。由于冷链物流的产品价钱高，加上经销商对商场的不理解，很多物盛行业人员被迫只能选择低规范的冷链物流或许选用普通物流，然后约束了冷链物流的打开。
二是我国冷链物流的中心技术与兴隆国度比较，起步较晚，打开相对缓慢。至今，我国的冷链硬件设备仍然缺少，设备散布不均，首要集中在沿海地带和兴隆城市，中西部设备严峻缺少，打开相对滞后。有业内人士表示，在设备的品种和功用上打开也不均衡，大型的设备树立比较多，中小型的冷库很少。除此以外，我国的冷库设备相对老旧，大部分的储存设备功用不全，无法精准操控温度，在对接的过程中，由于设备质量差，难以满意央求。
三是冷链物流的的优势便是能够完成加工、储藏、运送和出售全程低温保管，但在理论当中，作业人员由于操作不标准，以及在管理上的不妥，招致供给链脱节。如如对一些农产品没有中止田间预冷，即使在运送中运用冷藏车，也还是会影响产品的质量；一些企业为了节约冷链物流的本钱，连续性的封闭制冷设备，构成冷链中缀，可能对药品的成分构成了破坏；冷藏运送车无法开到冷库中，在冷藏车停放地点到冷库这段距离，就构成了冷链中缀等
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