“一带一路”推动物流企业加速转型
全球化的开展带来巨大的物流需求，一起也要求物流服务向端到端全方位的供应链服务转型，加快提升物流功率，发明更多价值。这在“一带一路”的建造过程中体现得尤为明显。
“一带一路”沿线国家人民生活水平的提高将开释巨大的需求商场，并进一步拉动跨境电商的开展。继B2C之后，B2B跨境电商形式成为新的增加点。“一带一路”建造将推动构成一个新兴的一致大商场，其间的海外投资和世界产能协作将发生工程物流需求，区域内出产要素的顺畅活动将发生大量归纳物流需求，我国物流企业可从工程物流入手，再向归纳物流拓展，深耕海外商场。日前在出席第七届世界工商领袖（昆山）大会时，招商局集团商务总监、我国外运长航集团有限公司副董事长张建卫如是表明。
“一带一路”建造给物流企业既带来了机遇，也提出了应战。张建卫详细指出，一方面是物流基础设施互联互通的应战，各个国家的轨距不一致，换装才能也参差不齐，成为我国班列正常运行、提高功率的严重瓶颈，且沿线国家口岸操作功率较低，缺乏协同性。据统计，中欧班列货物在口岸的均匀停留时刻占全程运输时刻的三成。在口岸停留时刻中，因单证、海关查验等因素导致的停留占60%，运力衔接等其他因素形成的停留占40%。一起，还有贸易便当化方面的应战。“一带一路”西向货量多，东向货量少，双向贸易的不平衡增加了空驶率和反向物流成本，影响了贸易便当化的开展，且“一带一路”跨境电商还未构成一致的世界规矩，各国海关对跨境B2C商品属性的界定、税收政策和监管方式差异较大，增加了跨境电商开展的不确定性。
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