如何正确选用冷链运输车辆，你要考虑这几点！

冷链物流的基础运作需要考虑运送和仓储条件，因为需要坚持温度不变，所以其本钱偏高。冷链运送包含航空运送，船舶水路运送，铁路冷藏集列运送和公路运送，下面咱们来讲讲，公路运送应该如何正确选用冷链运送车辆？

  冷藏车辆的挑选是冷链运送首要遇到的问题。市场上冷藏车辆品种繁复，挑选什么方式的车辆较适合本企业的运作方式，是置办车辆首要应该考虑的问题。公路冷藏运送车辆按方式分可以分为冷藏集装箱形，冷藏箱式车，冷藏连杆箱式车等。按制冷机的安装及方式分可为单机制冷式，双温控箱式等等。我国现在公路车辆开端标准化，非标准车辆将受到约束，所以运营单位挑选车辆的规模首要要考虑交通部批准的冷藏车辆系列。像国外冷藏连杆箱式车还没有被允许在中国的道路上行进。挑选车辆的方式要根据行业特点，产品特性等要素综合考虑。比如服务于海关的运送企业挑选拖挂式冷藏集装箱车，运送单一温度的长途车辆挑选冷藏箱式车，而服务于超市多温度产品的运送企业可以考虑双温控箱式车等。

  冷藏车辆吨位大小会影响到运营本钱并约束车辆的运用安排。车辆的运营本钱由车辆折旧，燃油费，修理费，人工费，路桥费，稳妥和养路费等费用组成。在国外，司机的本钱占了车辆运营费用的1/3，是非常大的一块。我国现在人工本钱相对较低，但此种现象不会长时间延续下去。车辆的费用很大一部分和车辆的行进距离直接相关，所以加大单位距离的运载量是多数情况下优先考虑的要素。一般来讲，车辆越大单位货物的运送本钱越低。这也是为什么国外道路上跑的很多是大吨位的车辆，而国内受多方面条件的约束，挑选车辆考虑的要素要多一些。挑选车辆大小应考虑以下几方面要素。

  1)运送事务方式：是批量长途运送仍是小批量配送。长途运送应尽量挑选大吨位的车辆。

  2)运送道路约束：一般市内配送受车辆限行的影响，在一定的期间内大吨位车辆不许进城，所以城市配送要考虑此要素。

  3)订单批量：订单的小批量是现在运送企业特别是配送企业面对的首要问题。单位时间内一辆车能送几单货将制约车辆的装载才能。

  冷藏车辆的功用首要是坚持货品的温度，而不是下降货品的温度。车辆配备的制冷机的功率大小取决于冷藏箱尺寸，货品温度要求，箱体保温材料及环境温度等。一般来说，在特定的区域内冷藏车辆的制冷机有标准装备。咱们挑选车箱的大小，对应相应温度有与其相匹配的制冷机。但在货品质量及对冷链操控要求较高的情况下，可以挑选高一级的制冷机装备。

  现在冷藏车辆的制冷方式首要分为独立车载发动机制冷，冷板制冷，外接电源制冷，和紧缩气体制冷等方式。外接电源制冷首要用于船运制冷集装箱，紧缩气体制冷方式在日本冷藏车辆上部分运用。在中国公路冷藏车辆中首要是独立车载发动机制冷和冷板制冷两种方式。独立车载发动机制冷方式使用的较普遍，它的长处在于不受时间和运送距离的约束，可调理不同温度规模。冷板制冷的长处在于车厢内温度较安稳，可屡次卸货并且没有途中发动机损坏的风险，但缺点是温度规模较窄，需制冷等待时间和不能接力运送等。