我国冷链物流市场回顾分析
冷链物流泛指产品在生产、贮藏运送、出售，到消费前的各个环节一直处于规则的温度区间，以保证产品质量、减少进程损耗的一项系统工程。它是跟着科学技术的前进、制冷技术的展开而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手法的低温物流进程。
近年来，跟着我国居民收入水平的稳步增加，消费水平也前进。而在互联网的遍及下，人们的生活方式发生了改动，关于农产品、食物、医药等消费品的选购方式也变的越来越便当。网购、生鲜电商、蔬果宅配等方式都是当下消费商场的热门挑选。关于网购、生鲜电商、蔬果宅配等来说，运送环节十分重要。获益于这类消费的增加，国内冷链物流商场也快速展开。
冷链物流商场前景宽广、需求持续翻开，未来商场规划将坚持增加趋势。估计2019年这冷链物流商场规划将达3800亿元。到2020年，商场规划将近4700亿元。
冷库保有量有所前进，但相较于巨大的商场仍有较大空间。估计到2019年，我国冷库容量将超6000万吨。
2018年我国冷链工业面对以下问题：
二、部分地区冷链基础设备结构失衡。一方面，部分农产品产地依旧存在冷链***初一公里配套设备缺少，产地预冷设备和冷库偏少、标准偏差的问题。另一方面，部分省市又存在冷库盲目过量建设，功能定位落后于商场需求，导致冷库商场供大于求或者供需无法匹配的现象，截止10月底***共有超过200万吨冷库面对招租问题。
四、诚信缺失、监管缺位问题出色。冷链工作的高速展开，不能掩盖由于诚信缺失和监管缺位形成的违约本钱低的现实，这会形成冷链工作价格战、单独毁约、应收账款高企、企业监管本钱高、企业融资难等一系列问题。
五、冷链物流人才缺少严峻。首要冷链工作缺少拟定战略和运营办理方面的人才，据陈说闪现，其时工作既有理论基础又具有实操才能的高级办理人才缺少2000人。其次是缺少把握冷链专业技术的人才，跟着社会年龄结构的改动和人力本钱的逐年增加，智能化本钱冷链工作新趋势，这种情况下工作急需一批懂得“冷、链、物、流”的新式专业人才。
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